2024我国载人航天最终一次发射使命将于下周施行

  北京时间2024年11月3日下午，搭载乘组3名航天员的“神舟十八号”载人飞船从我国空间站“天和”中心舱径向端口解锁别离，“神舟十九号”使命乘组阅历了上行后的第一次飞船上下行操作，空间站转入3舱2船组合体状况。接下去，“神十九”乘组将于下周迎来“天舟八号”货运飞船。

  “天舟八号”使命是我国载人空间站工程第7次货运飞翔使命和空间站使用与发展阶段第3次货运飞翔使命。“天舟八号”是“天舟”改进型飞船，是“天舟”系列飞船批产之后的第二批次产品，为该批次序3艘飞船。该飞船为全密封型货运飞船，选用双舱串联构型，包含推动舱和货品舱。飞船全长10.6米，主体最大直径（货品舱）3.35米，太阳翼翼展14.9米，货品舱装载空间22.5立方米，装载才能6.7吨，包含推动舱贮箱运力在内整船物资装载才能到达7.4吨，飞船干质量6.5吨，载货比到达0.53。

  本次使命，“天舟八号”货运飞船将搭载上行十分重视的“月壤砖”样品，这是由拷贝月壤高温烧制而成，具有极高的强度。本次跟从“天舟八号”飞船前往空间站，“月壤砖”样品将被用于舱外露出实验，阅历200度至零下200度的高低温交变、国际强辐射等恶劣环境检测。尔后，“月壤砖”样品将分三批每年下行一批样品，以研讨不同“月壤砖”别离阅历1年、2年和3年舱外露出实验后的改变，为今后因地制宜制作月面修建进行资料验证。

  在“天舟七号”使命中，飞船搭载上行了6U立方星“南京号”八一08星。到了“天舟八号”使命是否还会持续使用运力余量搭载上行新的小型卫星，这将是本次使命的亮点之一。

  在“天舟八号”使命之前，“天舟七号”飞船选用快速交会对接形式3小时方案上行，“天舟五号”飞船则选用了更快的2小时方案。到了“天舟八号”飞船，其上行将选用现已成功使用的快速交会对接形式2小时和3小时方案，仍是备选的5小时方案，亦或是沿袭业已老练的6.5小时方案，这将是本次使命的一大亮点。

  估计在11月15日晚，在文昌发射场201工位，“天舟八号”货运飞船将由“长征七号”遥九运载火箭送入近地轨迹，方案对接于天和舱后向端口。现在，“天舟七号”货运飞船正对接于天和舱后向端口，行将撤离空间站。

  “天舟八号”使命将是2024年我国载人航天第4次和最终一次发射使命，也是本年度国际载人航天第18次发射使命。