全国多地大雨不停这款座驾成为雨季出行“最优解”
发布时间: 2024-05-29作者: 技术文章
7月来临,全国多地进入一年一度的雨季出行期。路滑、雾多、视野变窄和汽车涉水都使得路上的司机和行人格外战战兢兢。
当然,在人力难以克服这些阻碍的时候,我们往往希望可以通过技术手段来帮忙,这时候就需要你慧眼识金,选一款真正能拿出雨天困扰“最优解”的合适座驾。今天,就给大家介绍一款纯电座驾极狐阿尔法S,这款车很擅长拿出雨季行车诸多困扰的“最优解”。
雨季行车会下雨时易引起后视镜模糊和车内起雾,所以上车后提前开启后视镜除雾、空调内循环功能和雾灯(非双闪),就能保持视线明朗。而极狐阿尔法S能够最终靠方向盘左侧的灯光“AUTO”按钮来控制大灯自动点亮,更便利快捷。
同时,在雨天高速路上一定要注意降低车速,很多老司机会选择通过定速巡航控制好速度,并且打开车道保持辅助,尽可能的避免变道,并与前车保持较长距离。
还有更重要的一点,那就是放平心态,稳抓方向盘,目视前方,尽量在驾车时减少不必要的操作。如果行车途中有打电话、放音乐等任何需求都能够最终靠命令语音助手来完成。
当然,这些基本操作在如今的行车环境中都可以轻轻松松完成,而作为雨天行车的“黑科技”,极狐阿尔法S的优势自然也不止这些,让我们接着往下看。
有经验的电动车用户们,都知道车辆涉水的危害性。一旦涉水深度到达门框高度,车辆就比较危险。因此,品质真正优秀的电动车型,都必然具备有良好的涉水性能。
极狐阿尔法S的涉水性能源自两大优势:一是优秀车身设计,二是电池包超强防水能力。
首先,极狐阿尔法S的车身采用了上钢下铝的技术方案,其采用的冷连接工艺减少了车身变形,再加上长达150米的结构胶以及点焊胶和密封胶的应用,让车身就没有漏水的机会。
其次则是动力电池的超强防水标准。正常的情况下,动力电池的电池包防水等级在IP67级别,这在某种程度上预示着在常温常压情况下,电池包可以在水下1米浸泡30min不进水、不短路。极狐做到全系车型上的全系动力电池系统均具备IP68密封防护能力(动力电池系统水下1m浸泡且测试时长覆盖内涝持续时长)。
此外,与传统卡扣固定方法不一样,极狐的车门主密封条采用了3M胶带粘接固定方式,密封效果远高于传统卡扣固定,为整个车身筑起了一道“新的长城”。
基于此,极狐阿尔法S的涉水深度达到了惊人的800mm。同时,每辆车在出厂前还将面对45mm/min、远超国内300mm和20mm/min的标准阈值要求的淋雨试验的测试,完全不进水的车辆才能出厂。因此,极狐阿尔法S才能够在夏季多暴雨的地区给乘客带来了更大的安全保障。
暴雨出行,往往带来视线受阻和制动性能直线下降,这同样会成为行车不安全因素。此时,新手司机们往往变得更畏首畏尾,甚至不敢踩下油门踏板。但对于阿尔法S车主而言,由于拥有L2.5级的α-Pilot智慧驾驶的得力助手,可大幅度减少这类困扰。
即便有暴雨或大雾天气的影响,阿尔法S也可以为了可以充分的感知周围行车状况。这款车配备了12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头和1个前向摄像头,能够为驾驶辅助带来更加全面稳定的信息反馈和支撑。
在可以对外界充分感知的前提下,阿尔法S拥有RDP车道偏离纠正、FCW车辆前碰撞预警(带行人检测)、RCW后碰撞预警、动态倒车影像、DOW开门防撞预警以及同级独有的RCTA后向行人/车辆穿行预警等功能。这在某种程度上预示着驾驶者在行车过程中只要全面开启雷达和摄像设备,就能够轻松获取周围的一切交通信息,并且在前后左右方向可能遭遇碰撞或摩擦时也能够收到实时的紧急预警,像是开启了“上帝视角”一般,不需要过多的担心出现任何的意外状况。
尽管下雨天开车会增加安全风险,也让人很费神,但越优秀的座驾在很大程度上就越可以帮助用户解决下雨天出行的困扰。极狐阿尔法S就是十分典型的代表,其凭借强大的涉水安全性能和智能辅助驾驶功能,轻松克服种种障碍,不愧为雨天出行的最佳“黑科技”。