【48812】航天四院“神七”逃逸体系实验队出征

  8月8日，担任“神七”逃逸体系设备的航天四院实验队举行了出征典礼，不久，他们将和逃逸塔一同奔赴酒泉卫星发射中心，为本年10月神舟七号载人飞船升空做准备。

  在以“我要飞得更好”为称号的出征典礼上，航天四院实验队队长、载人航天逃逸设备动力体系副总指挥余海林表明，实验队员将紧记使命，标准操作，用高质量、高牢靠的逃逸体系,保证航天员生命，保证“神舟七号”圆满成功。据了解，前往酒泉发射中心的实验队员共20人,他们将在逃逸塔抵达酒泉后，对逃逸塔进行装置、线路测验、对接等一系列相关测验和装置。

  逃逸体系是载人航天飞船的必要组成部分，被誉为宇航员的“生命之塔”，也被形象地称为火箭上的“救生艇”。增加了逃逸体系，火箭的牢靠性、安全性指标会大为进步。逃逸体系由低空和高空两种逃逸发动机组成，低空发动机也叫“逃逸塔”，高8米，在飞船顶部，远看形似火箭的避雷针。高空发动机装置在飞船的整流罩上。逃逸体系的作用是，在火箭起飞前30分钟到起飞后120秒，起飞后120秒到200秒整流罩别离两个时刻空间段内,如果火箭产生危及宇航员生命安全的毛病，它能够拽着轨道舱和返回舱与火箭别离，并降落在安全地带，协助飞船上的宇航员脱离险境。（记者 汪曼莉）

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